★★★★★
バイクの雰囲気を邪魔しない製品です。
TRIUMPH ボンネビルボバーＫ さん
レザータンクバッグ
レザータンクバッグ
通常価格
¥34,980
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¥34,980
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THE FIRST PRODUCT
バイクと日常の境界を、
なくしたい。
MOTOREAL TANK BAG
バイクに乗るたび、財布やスマホをポケットに入れるのが怖い。だから別のバッグに移し替える。このひと手間が、ずっとストレスでした。
もっとバイクと日常の境界をなくしたい。
街でも使えて、バイクでも使える。持ち物を入れ替えなくていい。そんなタンクバッグが欲しかった。市場にあるものは、装飾が派手で街に合わなかったり、ナイロン製でバイクのスタイルを壊してしまうものばかり。バイクに乗っているときも、降りた後も大人が使えるタンクバッグが欲しかった。だから、作りました。
育てる楽しみは、バイクと同じ。使い込むほどに革は表情を変え、時間をかけてあなたのものになっていきます。
WHY MOTOREAL
バイクと街を、
ひとつのバッグで。
バイクと、あなたを引き立てる。
主役はバイクとあなた自身。バッグはそれを引き立てる存在であるべきだ——そう考えて、装飾を削ぎ落としました。街で大人が持てる普遍的な佇まい。バイクとあなたを、このバッグが引き立てます。
傷と雨に、強い革
MOTOREALで使っているクロム鞣しの姫路レザーは、傷が目立ちにくく、突然の雨にも動じません。バイクという過酷な環境で使うことを前提に、素材から徹底的にこだわって選びました。
柔らかいのに、崩れない。
革に芯材を仕込み、しなやかな肌触りを保ったまま、型崩れしない構造にしました。荷物が入っていなくても、姿勢が崩れない。手間の掛かる構造ですが、一生使えるバッグを目指して選択しました。
MATERIAL — HIMEJI LEATHER
使い込むほど、
あなたの一本になる。
外装には、日本有数の産地・姫路のタンナーが仕上げたクロム鞣しレザーを採用しました。表面にしっかりとした保護膜があるため、水や汚れに強く、日常使いに適した素材です。
使い込むほどに艶が深まっていく。バイクと一緒に年輪を重ねて、世界にひとつのタンクバッグに育っていきます。
革へのこだわりを読む →
MAGNETIC MOUNTING
一瞬で、装着。
風圧下でも、外れない。
バイクと街を行き来するなら、取り付けは一瞬でなければなりません。タンクにポンと置くだけ。外すときも、持ち上げるだけ。それがマグネット式の良さです。
ただ、既存のタンクバッグは磁石が大きく、ゴテゴテして街では浮いてしまいます。だからこのバッグは、高性能小型ネオジムマグネットを採用しました。目立たず、軽く、しかし風圧下でも外れません。機械系エンジニアとしての視点から、走行時の風圧を計算し尽くして設計しています。
さらに、マグネット部分だけ革を薄く漉いて吸着力を確保しました。こうした細部は、日本の職人だからこそ成立する仕事です。
タンク適合確認用
マグネット設置面積
ご購入前に、この面積がタンク上面に収まるかをご確認ください。樹脂・アルミ製タンクには装着できません。
傷対策について
マグネットは背面にのみ配置し、タンクへは垂直方向に乗せる設計です。バッグを前後左右に滑らせる動作をしない限り、タンクを擦ることはありません。加えてマグネットは小型のため、砂鉄が付く面積も限られています。万が一付着しても、その場ですぐ払えます。社内外のモニターテストでも、タンクへの傷の報告は出ていません。万全を期す場合は、市販のタンク保護シートとの併用をおすすめしています。
INTERIOR & FUNCTION
財布を、置いてきていい。
このバッグひとつで、街もバイクも事足りる。そう思えるように、収納を設計しました。毎日の持ち物をすべて入れて、そのままバイクに跨がる。降りたらそのまま街を歩く。バッグを入れ替える時間は、もう必要ありません。
サイズはリュックやトートのバッグインバッグとしても収まる寸法です。バイクに乗らない日も、このバッグひとつに財布機能をまとめておけば、荷物の入れ替えは要りません。
前面ポケット — 財布の機能を、内蔵する。
タンクに乗せたまま180度フルに開閉するフロントポケット。お札入れ、小銭入れ、そして最大8枚まで収納できるカードポケットを備えています。ETCカードや小銭での支払いも、バッグを下ろさずに完結します。
さらに、バイクの鍵を預けられるキーフックを内蔵しています。大きなキーホルダーを付けた鍵は、走行中にガチャつき、最悪の場合バイクを傷つけます。かといって単独で持つと、いざ乗るときに探し回ることに。だからこのバッグにフックを設けました。鍵はここに預けっぱなしで、バッグを持てば鍵も一緒に持ち出せます。
メインポケット — ツーリング1日分。
600mlペットボトルが2本収まる容量です。iPhone、長財布はもちろん、ちょっとしたツーリングに必要なものは一通り入ります。大きすぎず、小さすぎず。街でもバイクでも持ち歩ける、ちょうどいいサイズに設計しました。
内側には大きめのサブポケットを配置しました。自賠責保険証など、バイクに積んでおきたい書類をまとめて収納できます。シート下の収納スペースが少ないカスタム車にも重宝する設計です。
外観サイズ：縦240 × 横180 × 高さ80 mm / 重量：540g
シャンタン裏地 — グローブでも、引っかからない。
裏地には、滑らかなシャンタン素材を全面に採用しました。グローブをしたまま中を探っても、引っかかりを感じません。色はシルバーグレー。暗くなりがちなレザーバッグの内部を明るく照らし、中身が一目で見えるようになっています。見過ごされがちな裏地こそ、使い勝手を決める。MOTOREALはそう考えています。
着脱式ショルダー — バイクから街へ、そのまま
ショルダーベルトは取り外し可能です。街ではショルダー、バイクでは外してタンクに。外したベルトはしなやかなので、バッグの中にすっと収まります。外したくなければ、ハンドルバーに巻きつけておくこともできます。バイクと街を、シームレスに繋ぎます。
CUSTOMERS' VOICE
お客様の声
★★★★★
ネオクラ系に合うバッグを探していたところ、ここに辿り着きました。大きさ、質感、見た目…ピッタリです！
TRIUMPH ボンネビルT120 匿名
★★★★★
ちょうど良いサイズ感。大きめのポケットには、車検証、ポータブル充電器、充電用コード、財布。
ガバっと開けるところには、鍵とETCカード、ウェットティッシュなど、タンク付け時には、肩がけストラップを鍵と一緒にフック。 デビューライド中にまさかの雨でしたが、しっかりと弾き、ファスナー部から中に入ることもなかったです。ブラウンで雨染みを心配してましたが、1回目から染みることはなかったです。 高速道路、80〜90キロ巡航でバッグが動くこともなく、安定しておりました。これから大事に使っていこうと思います。
KAWASAKI W800 W さん
★★★★★
普段使いのバックがタンクに着いた。そんな感じです。雰囲気がいいのでちょっとした買い物にも使えるし、タンクにしっかり着くのでツーリングにも使えて、気にいりました！
初めは思っていたより小さいかな?と思いましたが、使用してみるとちょうどいいサイズでした。 磁石は強力で走っていて、外れる気はしません。ただバック内にも強力な為、キーホルダーやライターがくっつきます。
HONDA GB350 A さん
★★★★★
シャドウ400を買ってこのバックも同時に買いました！みんなに国産アメリカンにタンクバックは辞めな〜ダサいよーなど色々言われましたが信じて買った結果、文句のつけどころがないほどの出来で感動しました！
今回は黒のタンクバックを買いましたが、バイクのデザインも邪魔をしない上質な革素材でファスナーも変にキンキラキンじゃないので、バイクから外してヘルメットと置いててもそれだけでカッコ良いし、京都から東京まで高速走行しましたがバイクにETCを付けてないのでこのカバンのおかげで支払いも楽々で、財布も取り出しやすく180度開閉もしてくれるところに鍵も付けれるので、降りる時に付けて家に帰ってまたこのバックを持つだけでそのままバイクに乗れるので、生活必需品になりました！文句なしです！
HONDA シャドウ400 おにぎり大将さん
★★★★★
ありそうでなかったタンクバッグ。実際に使ってみて、細かいところまでよく考えられているタンクバッグだと感じました。
高速道路でも安心して使える 高速道路を80〜100km/hで約500km走行しましたが、走行中に落下しそうな感じは全くありませんでした。そのため、下道や街乗りであれば、まず外れる心配はないと思います。一方で、取り外しは磁石なのでとても簡単です。接地面とタンクの間に少し隙間があるため、手を入れて外しやすいのも便利です。 日帰りツーリングにちょうどいい容量 500mlのペットボトルも余裕で入るので、日帰りツーリングでもとても重宝しています。ただし、あまり荷物を詰め込みすぎると、タンクとの接地面が凸凹になって磁石の付きが悪くなるので、荷物を入れすぎない方がいいと思います。 乗車中も邪魔にならない バイクに乗っているときも全く邪魔になりません。タンクの給油口に干渉しない絶妙なサイズなので、ガソリンを給油するときもバッグをずらさず、そのまま給油できます。 コイン入れが便利 個人的に特に便利だと感じたのがコイン入れです。安心のYKKファスナーを採用しており、持ち手も大きいため、グローブを着けたままでも簡単に開けられます。ガソリンスタンドや料金所での支払い、レシートなどをサッと入れておけるので、とても便利でした。 まとめ 製作者様のこだわりをとても感じられる商品です。バイクのデザインを損なうことなく、使いやすさもしっかり考えられていると感じました。「こういうタンクバッグが欲しかった」と思える、ありそうでなかった商品だと思います。気になっている方は、ぜひ一度手に取ってみていただきたいです。長文失礼いたしました。
KAWASAKI エストレヤ 匿名
★★★★★
バイクにはサイドバッグも付けていますが、こちらのタンクバッグに貴重品等をまとめて入れておくとバイクから離れるときはタンクバッグのみ持ち歩けば良いのでサイドバッグ開閉の手間が減って良いです。
また、サングラスを入れておけば急に眩しく感じたときは信号待ちですぐ対応できるのも良い点です。 ショルダーベルトは本革ではなくナイロン製ですが、それがかえって扱いやすく、ズボラな自分はショルダーベルトをいちいちタンクバッグ本体から外さずにタンクバッグのメインポケットに押し込んでバイクに装着しています。
HONDA GB350C 下道ソロライダーさん
★★★★★
革の質感、用途別の収納、ファスナーの色までこだわったいいバッグです。大切にします。
HARLEY-DAVIDSON プロストリートブレイクアウト FXSE
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DETAILS
細部に、宿るもの。
YKK アンティークゴールドファスナー
信頼の日本製YKKを採用しました。アンティークゴールドの色味が、クラシックなバイクにも街の装いにも馴染むアクセントになります。
さりげない素押しロゴ
革に型押ししただけの、色を乗せないロゴです。主張しないからこそ、質が伝わります。
職人の縫製
カバン技術認定一級を持つ職人が監修しています。全国でも100名に満たないと言われる希少な有資格者の技術が、一針一針に込められています。
2色展開
ブラックとブラウン。どちらも主張しすぎず、バイクにも服装にも合わせやすい色を選定しました。
MADE IN JAPAN
100人に満たない、
一級の手で。
このバッグは、カバン技術認定一級を保有する職人のもと、日本の工場でひとつずつ作られています。全国でも100名に満たないと言われる希少な資格者が、素材選定から縫製までを見届けます。
海外製造すれば、コストは下がります。しかしMOTOREALは、日本の職人の技に賭けると決めました。世界に届くブランドになったとき、その利益は日本の工場に還っていく。そう信じて、すべての工程を日本に置いています。
SPECIFICATIONS
製品仕様
| 素材（外装） | 姫路レザー（クロム鞣し・撥水性） |
|---|---|
| 素材（裏地） | シャンタン（シルバーグレー） |
| カラー | ブラック / ブラウン |
| 取り付け方式 | マグネット式（高性能小型マグネット） |
| ファスナー | YKK アンティークゴールド |
| 収納 | 前面ポケット（180度開閉・カード最大8枚・お札、小銭入れ・キーフック） / メインポケット（600mlペットボトル×2本相当・書類用サブポケット付） |
| ショルダーベルト | 着脱式 |
| サイズ | 縦240 × 横180 × 高さ80 mm |
| 重量 | 540g |
| マグネット設置面積 | 縦160 × 横120 mm |
| 生産国 | 日本（姫路レザー使用・国内縫製） |
| 価格 | 34,980円（税込） |
OUR PROMISE
届いてから2週間、
実際に試してから決めてください。
画面越しでは伝わらないものがあります。革の手触り、マグネットの吸着感、バッグとバイクの相性。だからMOTOREALでは、お届けから2週間以内であれば、返品を無料で承ります。
※ 返品条件の詳細は返品ポリシーをご確認ください。
FAQ
よくあるご質問
走行中に外れることはありませんか？
高性能マグネットを採用し、走行時の風圧を計算した上で設計しています。社内外のモニター走行テストでも脱落の報告はありません。ただしタンクの素材が鉄以外（アルミ・樹脂製）の場合は取り付けができませんので、事前にご確認ください。
タンクに傷はつきませんか？
マグネットは背面のみに配置し、タンクへは垂直方向に乗せる設計です。前後左右にバッグを滑らせない限り擦れは起きません。モニターテストでも傷の報告はありません。万全を期す場合は、市販のタンク保護シートとの併用をおすすめしています。
iPhoneなどのスマホ（カメラ・コンパス）への影響はありませんか？
メインポケット内にiPhoneを入れる通常の使用では、問題はありません。社内外のテストでも、カメラ・コンパス・OIS（手ブレ補正）への影響は確認されていません。ご不安な方は、Apple公式の見解もあわせてご確認ください。
クレジットカードへの影響はありませんか？
カード収納部はマグネットから数センチ離れており、間に裏地が複数層入っています。通常使用での磁気影響は確認されていません。ICチップ式カード（現在主流）は磁気の影響を受けにくい構造のため、より安心してご利用いただけます。
自分のバイクのタンクに合うか心配です。
マグネットの設置位置と面積を公開していますので、この範囲がタンク上面に収まるかをご確認ください。それでも不安な場合は、2週間無料返品制度をご利用いただけます。
雨の日に使っても大丈夫ですか？
撥水仕様の姫路レザーを採用しており、突然の雨には十分対応します。ただし長時間の降雨下での使用や水没は、革へのダメージとなります。日常的な撥水ケアとして防水スプレーのご使用をおすすめしています。
TANK BAG — 34,980円（税込）
バイクと、街と、
あなたの日常に。
下
愛車: HONDA GB350C
バイクにはサイドバッグも付けていますが、こちらのタンクバッグに貴重品等をまとめて入れておくとバイクから離れるときはタンクバッグのみ持ち歩けば良いのでサイドバッグ開閉の手間が減って良いです。
また、サングラスを入れておけば急に眩しく感じたときは信号待ちですぐに対応できるのも良い点です。
ショルダーベルトは本革ではなくナイロン製ですが、それがかえって扱いやすく、ズボラな自分はショルダーベルトをいちいちタンクバッグ本体から外さずにタンクバッグのメインポケットに押し込んでバイクに装着しています。
レビューをありがとうございます！
サイドバッグとの役割分担、まさに理想の使い方です。貴重品はタンクバッグにまとめて、バイクから離れるときはこれだけ持って歩く。バイクを降りたあとまで含めて設計したバッグなので、そう使っていただけているのが何よりです。
サングラスを信号待ちでさっと出す、というのもいいですね。タンクの上という置き場所が活きる場面だと思います。
そして、ショルダーベルトに触れていただけてうれしいです。あそこを本革にしなかったのは意図があって、革のベルトは硬くて重く、外したあとに持て余してしまうからです。しなやかなナイロンだから、おっしゃるようにメインポケットへ押し込んだままでも収まります。ショルダーベルトをはずさずにポケットに押し込むという使い方は目から鱗です。自分も真似しようと思いました笑
GB350Cとのお写真もありがとうございます。これからも、MOTOREALをよろしくお願いいたします。
A
愛車: HONDA GB350
普段使いのバックがタンクに着いた。そんな感じです。
雰囲気がいいのでちょっとした買い物にも使えるし、タンクにしっかり着くのでツーリングにも使えて、気にいりました！
初めは思っていたより小さいかな?と思いましたが、使用してみるとちょうどいいサイズでした。
磁石は強力で走っていて、外れる気はしません。ただバック内にも強力な為、キーホルダーやライターがくっつきます。
レビューをありがとうございます。
「普段使いのバッグがタンクに」——このバッグで実現したかったことを、そのまま言葉にしていただきました。買い物にもツーリングにも、と使っていただけているのが何よりうれしいです。
サイズ感も小さいかな？と思ったのに使うとちょうどいい、と感じていただけてほっとしました。日常で持て余さず、必要なものはきちんと入る。その境目を狙ったサイズです。
そして、バッグの中でキーホルダーやライターがくっつく件。正直に書いてくださってありがとうございます。おっしゃる通り、底面の磁石が強力なぶん、内部の金属小物が引き寄せられることがあります。鍵は前面ポケットのキーフックへ、ライターなどの金属小物も前面ポケット側に入れていただくと、磁石の影響を受けにくくなります。
GB350との4枚のお写真もありがとうございます。よく馴染んでいる姿を見られて、うれしく思います。
これからもMOTOREALをよろしくお願いいたします。
匿
愛車: カワサキ・エストレヤ
ありそうでなかったタンクバッグ
実際に使ってみて、細かいところまでよく考えられているタンクバッグだと感じました。
■ 高速道路でも安心して使える
高速道路を80〜100km/hで約500km走行しましたが、走行中に落下しそうな感じは全くありませんでした。
そのため、下道や街乗りであれば、まず外れる心配はないと思います。
一方で、取り外しは磁石なのでとても簡単です。接地面とタンクの間に少し隙間があるため、手を入れて外しやすいのも便利です。
■ 日帰りツーリングにちょうどいい容量
500mlのペットボトルも余裕で入るので、日帰りツーリングでとても重宝しています。
ただし、あまり荷物を詰め込みすぎると、タンクとの接地面が凸凹になって磁石の付きが悪くなるので、荷物を入れすぎない方がいいと思います。
■ 乗車中も邪魔にならない
バイクに乗っているときも全く邪魔になりません。
タンクの給油口に干渉しない絶妙なサイズなので、ガソリンを給油するときもバッグをずらさず、そのまま給油できます。
■ コイン入れが便利
個人的に特に便利だと感じたのがコイン入れです。
安心のYKKファスナーを採用しており、持ち手も大きいため、グローブを着けたままでも簡単に開けられます。
ガソリンスタンドや料金所での支払い、レシートなどをサッと入れておけるので、とても便利でした。
■ まとめ
製作者様のこだわりをとても感じられる商品です。
バイクのデザインを損なうことなく、使いやすさもしっかり考えられていると感じました。
「こういうタンクバッグが欲しかった」と思える、ありそうでなかった商品だと思います。
気になっている方は、ぜひ一度手に取ってみていただきたいです。
長文失礼いたしました。
ここまで丁寧なレビューをありがとうございます！
「ありそうでなかったタンクバッグ」——とても嬉しいお言葉です。
高速で約500km、80〜100km/hでの走行で全く問題なし。何より心強いご報告です。
そして給油のときにバッグをずらさなくていいサイズ感はこだわった部分のひとつでした。気づいていただけたのが嬉しいです。
荷物を詰め込みすぎると磁石の付きが悪くなる、というご指摘もその通りで、正直に書いてくださったことに感謝します。これから使う方への、何よりのアドバイスだと思います。
エストレヤとの一枚も拝見しました。クラシックな車体に、よく馴染んでいますね。
コイン入れは、グローブを外さずに使えることを条件に設計したので、料金所やスタンドで役に立っているなら本望です。
末永く、エストレヤとご一緒に使っていただけたら幸いです。
これからもMOTOREALをよろしくお願いいたします。
C
愛車: ハーレーX350
こんにちは タンクバッグ、ありがとうございました。見せびらかしツーリングは酷暑のため、9月に延期になりました。今日は休日となりましたので、初装着で走ってみました。
レビューをありがとうございます！
この酷暑では延期が正解ですね。9月までにバッグも少し馴染んで、ちょうど見せびらかし甲斐が出てくる頃になれば嬉しいです。
休日の初装着、ありがとうございます。X350との一枚も拝見しました！
走ってみて気になるところがあれば、いつでもLINEでお知らせくださいね。
これからもよろしくお願いします。
W
愛車: KAWASAKI W800
ちょうど良いサイズ感。
大きめのポケットには、車検証、ポータブル充電器、充電用コード、財布。
ガバっと開けるところには、鍵とETCカード、ウェットティッシュなど、タンク付け時には、肩がけストラップを鍵と一緒にフック。
デビューライド中にまさかの雨でしたが、しっかりと弾く、ファスナー部から中に入ることもなかったです。
ブラウンで雨染みを心配してましたが、１回目から染みることはなかったです。
高速道路、80〜90キロ巡航でバッグが動くこともなく、安定しておりました。
これから大事に使っていこうと思います。
レビューをありがとうございます！
バッグのデビューが雨とは、心配な滑り出しでしたね。
収納の使い分けまで具体的に書いてくださって、これから検討される方にも参考になると思います。撥水性や色移りについては開発段階で検証してきた部分なので、実際の雨天走行でもきちんと機能したと伺えて安心しました。高速巡航で動かなかった点も、マグネットの配置を詰めた甲斐がありました。
大事に使っていただけるとのこと、嬉しい限りです😊
革は使うほど表情が変わっていきますので、育っていく過程も楽しんでいただけたら幸いです。
この度は本当にありがとうございました。
Ｋ
愛車: ボンネビルボバー
バイクの雰囲気を邪魔しない製品です。
高評価レビューをありがとうございます。
「バイクの雰囲気を邪魔しない」——欲しかったお言葉です！
バイクに馴染むタンクバッグを目指したのでそこを感じていただけたことが嬉しいです。
ボンネビルボバーのお写真も拝見しました。収まっている姿を見て安心しました。改めてかっこいいバイクですね！
長くお付き合いいただけたら幸いです。この度は本当にありがとうございました。
匿
愛車: Triumph Bonneville t120 black
ネオクラ系に合うバッグを探していたところ、ここに辿り着きました。大きさ、質感、見た目…ピッタリです！
高評価レビューをありがとうございます！
「ネオクラ系に合うバッグ」——まさに、探しても見つからなかったから作りました。同じものを探していた方のところに届いたのだと思うと、報われた気持ちです！
ボンネビルT120のブラックの写真もありがとうございます。大きさと質感を気に入っていただけて嬉しいです。
乗るほどに革の表情も変わっていきます。T120と一緒に育ていただけたら光栄です。
これからもよろしくお願いします。
お
愛車: HONDA シャドウ400
シャドウ400を買ってこのバックも同時に買いました！みんなに国産アメリカンにタンクバックは辞めな〜ダサいよーなど
色々言われましたが信じて買った結果
文句のつけどころがないほどの出来で感動しました！
今回は黒のタンクバックを買いましたが
バイクのデザインも邪魔をしない上質な革素材でファスナーも変にキンキラキンじゃないのでバイクから外してヘルメットと置いててもそれだけでカッコ良いし
京都から東京まで高速走行しましたがバイクにETCを付けてないのでこのカバンのおかげで支払いも楽々で財布も取り出しやすく180度
開閉もしてくれるところに鍵も付けれるので降りる時に付けて家に帰ってまたこのバックを持つだけでそのままバイクに乗れるので
生活必需品になりました！
文句なしです！
高評価レビューをありがとうございます！
「国産アメリカンにタンクバッグはやめとけ」と言われながら、それでも信じて選んでくださったこと。そのうえで文句のつけどころがないと言っていただけたこと。作り手として、本当に嬉しく思います！
ETCの代わりに支払いを済ませ、180度開く前ポケットから財布を取り出し、降りるときは鍵をフックに掛ける。そのすべてが、まさにこのバッグに持たせたかった役割です。机の上で考えていたことが、実際に走った方の言葉になって返ってくる。これ以上に嬉しいことはありません。
そして「生活必需品になりました」。バイクと日常の境界をなくしたくて作ったバッグなので、その一言が何よりの合格点です。
シャドウ400との一枚も、拝見しました。かっこいいバイクにのせてもらえてありがたく思っております！
これからもよろしくお願いします。
匿
愛車: ハーレーダビッドソン 2017プロストリートブレイクアウト FXSE
革の質感、用途別の収納、ファスナーの色までこだわったいいバッグです。
大切にします。
このたびは、レビューをお寄せいただきありがとうございます。
革の質感、用途別の収納、そしてファスナーの色。
細部に込めたこだわりを感じていただけたこと、これほど嬉しいことはありません。
アンティークゴールドのファスナーは、バイクになじむように選んだ色です。ブレイクアウトのスタイルにもなじんでいたら幸いです。
「大切にします」という一言、確かに受け取りました！
愛車と一緒に、じっくり育てていただけたら嬉しいです。